5. INTERNACIONAL 31.7.12

O DOBRO DA VELOCIDADE
"Vou a 190 quilmetros por hora e vou descarrilar", disse o maquinista pelo rdio. Ele j andou a 200 e postou a foto do velocmetro no Facebook. Resultado: 78 mortos na Espanha.

     Faltavam apenas trs minutos para que o trem modelo Al via 730, que partiu de Madri, chegasse  Estao de Santiago de Compostela na noite de quarta-feira 24. Parte dos 218 passageiros se dirigia  cidade para os festejos do dia de So Tiago, a principal festa religiosa da regio, que seria realizada no dia seguinte. Ao sair de um tnel, o trem se preparava para entrar em uma curva pronunciada de 90 graus, em que a velocidade mxima permitida  de 80 quilmetros por hora. "Vou a 190 quilmetros por hora e vou descarrilar", afirmou pelo rdio o maquinista Francisco Jos Garzn Amo, de 52 anos. Segundos depois, o primeiro e o segundo vages de passageiros do comboio, que pesava mais de 300 toneladas, perderam o contato com os trilhos e arrastaram os demais consigo. No impacto contra o muro, alguns vages foram esmagados. Um deles voou 5 metros de altura e caiu a 15 de distncia em um aterro. O trem foi  reduzido a um aglomerado de ao retorcido. At o fechamento desta edio, 78 mortes tinham sido registradas e 81 sobreviventes foram internados em hospitais. Trinta e um deles estavam em estado crtico. 
     A polcia acusou o maquinista de impercia. Mesmo antes de as gravaes da caixa-preta virem a pblico, autoridades confirmaram que a velocidade era excessiva no momento da tragdia. Garzn  um profissional experiente. Trabalhava havia dois anos fazendo esse mesmo percurso e j tinha conduzido trens pela curva fatal mais de sessenta vezes. Sua reputao, porm, foi questionada na semana passada com a divulgao de uma imagem de sua pgina no Facebook, postada por ele em maro de 2012, de um velocmetro de um trem a 200 quilmetros por hora. No  possvel saber se o modelo em questo  o mesmo do acidente. Garzn, que teve  sua priso decretada, foi internado no Hospital Clnico de Santiago com ferimentos leves e colocado sob escolta policial. Logo aps o acidente, disse: "Espero que no haja mortos, porque isso vai recair sobre a minha conscincia". 
     O Alvia 730 pode alcanar at 250 quilmetros por hora. No , a rigor, um trem de alta velocidade, aquele que os espanhis chamam de AVE (o projeto do trem-bala entre So Paulo e Rio de Janeiro, por exemplo, prev uma velocidade mxima de 350 quilmetros por hora). Esses ltimos, mais velozes e modernos, possuem sistemas de segurana que reduzem a velocidade automaticamente, impedindo barbeiragens dos maquinistas. A linha que liga Madri a Santiago, contudo,  antiga. Seu mecanismo s freia automaticamente quando o trem passa dos 200 quilmetros por hora. Como o Alvia estava abaixo disso, foi dado apenas um sinal de alerta. Por alguma razo, o maquinista nada fez. 
TATIANA GIANIN


